Image principale : Ford Ranger Double Cabine Limited avec peinture métallisée bleu cyclone. (option)

he. | F » = =. .

Transmission intégrale

L'adhérence fournie par la transmission intégrale du Ford Ranger est optimisée par un système ESP comolet. Celui-ci inclut Un dispositif

antipatinage doté de trois réglages paramétrables par le conducteur pour offrir d'excellentes capacités de conduite en tout-terrain.

LOrsque VOUS devez VOUS rendre Sur un site isolé, Vous

() L) a te Ke L) = Se avez besoin de puissance, de couple et d'une bonne

dose de traction. Autant de propriétés qu'offre la O

[Y] OT fl | e e S nouvelle transmission intégrale du

contrôle électronique de stabilité (

rd Ranger avec

oh) Pack Tout terrain

Comprend une protection du moteur et de la boîte de transfert ainsi qu'une protection du réservoir de carburant pour réduire le risque d'endommagement en cas d'utilisation Sur surfaces accidentées. Le pack comprend également un différentiel arrière à blocage électronique pour une meilleure traction. (option disponible ultérieurement)

Image principale : Ford Ranger Double Cabine Wildtrak avec peinture métallisée orange pride. (option)

Dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation Le nouveau Ranger intègre plusieurs technologies Lit automatiquement les panneaux de limitation de vitesse routiers

sélectionné. ; | | | | tati le système d'alerte de changement de voie. le 0

| [] te | | | 2 e [] te S | régulateur de vitesse adaptatif avec système de { |

prévention des collisions, l'allumage automatique des È

Bu _ FF

feux de route et le système de surveillance de la Capteurs d'aide au stationnement

pression des pneus* accroissent toutes la Sécurité Sur

l'avant et à l'arrière du véhicule détectent les obstacles et émettent z Un signal Sonore lorsque le véhicule s'en approche. (Limited et | Wildtrak — de série à l'arrière, en option à l'avant)

ä k s LB. Lorsque votre vitesse est inférieure à 8 km/h, ces capteurs situés à cl 1 ." nn. ==.

là route.

Image principale : Ford Ranger Double Cabine Wildtrak.

La nouvelle technologie QUI VOUS tient confortablement connecté.

lLest primordial de garder le contact pour garder Une longueur d'avance dans les affaires. Le Système Ford SYNC 2 avec commande vocale et écran tactile VOUS permet de commander votre téléphone, le système de navigation, la climatisation et vos lecteurs audio et multimédia à l'aide de commandes vocales intuitives où de l'écran tactile 8". Le nouveau style intérieur du Ford Ranger procure tout le raffinement technologique d'un véhicule de tourisme naut de gamme afin que VOUS puissiez confortablement parcourir les terrains

parfois rudes de vos sites de travail.

Double écran TFT \ — .___. Divertissement Un double écran TFT est intégré en EL Be —- Tr D Qui s agisse de la technologie position centrale, dans le tableau “ ” il É | numérique, du port USB et de la de bord du Ranger afin que vous ss À 1 |! ES D | prise AUX pour appareils externes ayez toutes les informations r 1 —— ur où d'une diffusion en direct à partir nécessaires en un coup d'œil. du = 4 3 = de votre smartphone via h L Bluetooth®, le système SYNC 2 offre de multiples options de divertissement embarqué. (de série sur Limited et Wildtrak, option Sur autres finitions)

Communication DE Eclairage ambiant Le contrôle est total grâce aux Rs mn L'éclairage ambiant à faible commandes verbales D NC , luminosité baigne l'habitacle d'une remarquablement simples de la À É | ” D lueur subtile. [lest possible de technologie de reconnaissance = 5.) choisir entre 7 couleurs via l'écran vocale avancée. Il suffit par À __ : tactile SYNC 2. (Wildtrak) exemple de dire « appeler Franck » a

et Le système SYNC 2 réagit immédiatement. Il vous informe également de la réception d'un message et peut même le lire à haute voix (si téléphone compatible - Série où option Suivant les modèles)

(CONÇU DOUFr travailler

Si VOUS voulez que ce soit bien fait, laissez votre Ranger le faire. Sa puissance impressionnante et sa consommation réduite, associées à une charge utile maximale de 1480 kg* en font le partenaire idéal pour

VOUS épauler dans votre travail.

*La charge utile dépend du modèle.

Image principale : Ford Ranger Simple Cabine XL avec peinture métallisée gris lunaire. (option)

Volume de charge exceptionnel

Le Ford Ranger a été conçu pour en faire plus et de façon plus rentable. C'est pourquoi il offre un volume de charge exceptionnel (1,8 m3 jusqu'au bord Supérieur du plateau de chargement pour la version Simple Cabine).

Anneaux d'arrimage conformes à la norme DIN

Les anneaux d'arrimage internes et externes du Ford Ranger sont conformes à la norme DIN et offrent une force d'arrimage maximale de 4 OOO N. Certains modèles (Limited et Wildtrak) sont également équipés de Série de cloisonnement du plateau de chargement, pour arrimer votre chargement encore plus facilement.

“ÿ

= un. ue EE ee

Feu té

Excellente capacité de passage à gué

Le Ford Ranger est conçu pour franchir des gués d'une profondeur pouvant atteindre 80 cm, ce qui VOUS permet de passer là où d'autres sont contraints de rebrousser chemin.

Contrôle de vitesse en descente

Le contrôle de vitesse en descente (HDC) permet de réguler votre vitesse lors d'une descente en tout-terrain sans utiliser la pédale de frein ou d'accélérateur, en marche avant comme en marche arrière.

Aide au démarrage en côte

L'aide au démarrage en côte évite tout recul du véhicule dans une pente lorsque vous déplacez votre pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Fonctionnelle en marche avant

comme en marche arrière, elle est idéale pour le

remorquage et la traction de charges lourdes.

« Je Conduis Mon DiCk-UD dans des lieux OÙ je ne DOUrraIs même pas aller en MOTO }.

Image principale : Ford Ranger SuperCab XLT Sport avec peinture métallisée gris lunaire.(option)

« Partout. Quelle que soit la mission », résume bien le

cahier des charges du Ford Ranger.

Boîte automatique 6 vitesses

f | | | | | s s Avec Son exceptionnel rapport boids/puissance, votre La boîte automatique 6 vitesses avec fonction manuelle de passage séquentiel des rapports

nouveau Ranger VOUS fera oublier que vous tractez üne équipant le Ford Ranger atteste de la qualité insufflée

votre activité res

dans chacun des aspects de sa conception.

Contrôle adaptif de la charge (LAC)

Le système LAC détecte le centre de gravité du véhicule

et ajuste les réponses du système ESP selon que le

véhicule est vide, partiellement chargé ou totalement

Image principale : Ford Ranger Double Cabine Wildtrak avec peinture métallisée orange pride. (option) : chargé.

Fonctions de sécurité et d'aide au conducteur

Le Ford'Ranger fait appel aux technologies les plus récentes pour protéger le conducteur, les passagers et le chargement.

Contrôle électronique de stabilité (ESP)

Conçu pour surveiller en permanence le comportement du véhicule et vous aider à garder le contrôle dans des conditions de conduite difficiles et dangereuses.

Antipatinage

Si le patinage d'une roue est détecté à faible vitesse, Le système attribue davantage de couple à la roue offrant la meilleure traction.

Aide au démarrage en côte

Permet d'éviter tout recul du véhicule lors d'un démarrage en côte en maintenant les freins serrés jusqu'à ce que le véhicule commence à se déplacer.

Contrôle de vitesse en descente Permet de réguler votre vitesse lors d'une descente en tout-terrain.

Assistance au freinage d'urgence (EBA)

Permet d'obtenir des performances de freinage optimales en augmentant la pression dans le système de freinage en cas de freinage d'urgence.

Avertissement de freinage d'urgence

Les feux de détresse/clignotants clignotent automatiquement lors d'un freinage d'urgence.

Système de protection anti-retournement

Permet d'identifier une situation de conduite potentiellement dangereuse et d'activer Le système ESP pour rétablir la stabilité.

Contrôle du roulis de la remorque

Permet de réduire le couple moteur et d'appliquer les freins sur chaque roue pour rétablir le contrôle lorsqu'un roulis est détecté (voir ci-dessous). Partie du contrôle électronique de stabilité. (ESP)

Contrôle du roulis de la remorque

Tout roulis de remorque peut s'avérer dangereux. C'est pourquoi nous avons équipé le Ford Ranger d'un système de contrôle électronique de stabilité (ESP) sophistiqué, intégrant de série la technologie novatrice de contrôle du roulis de la remorque.

Caméra de recul Capacité de remorquage remarquable Sélection 4x4 électronique en roulant La sélection de la marche arrière entraîne Avec Une capacité de remorquage maximale de Passez des deux aux quatre roues motrices l'affichage de l'image de la caméra de recul 3 500 kg (160 ch/200 ch 4x4 avec remorque freinée), | (et vice versa) en actionnant simplement Sur l'écran tactile 8°” du système Ford SYNC le Ford Ranger offre une puissance de traction | un commutateur pendant la conduite.

2. Des lignes en surimpression sur l'image exceptionnelle.

indiquent où se dirige le véhicule. (option :

sur Limited)

Système de protectionintelligent (IPS)

SOUS la cellule de sécurité en acier du Ford Ranger se trouve Un Système complet d'airbags, des prétensionneurs de ceintures de sécurité trois points ainsi que des pédales et une colonne de direction rétractables. TOUS CONÇUS pour réagir en une fraction de seconde.

Structure de caisse optimisée par ordinateur

Structure de caisse robuste optimisée par ordinateur avec cellule de sécurité ultra-rigide et zones de déformation.

Airbags rideaux latéraux

Se déploient au niveau de la tête et Sont CONÇUS pour protéger le conducteur et les passagers contre les blessures causées par les vitres latérales (non disponibles avec des strapontins).

Système de freinage antiblocage (ABS)

Conçu pour empêcher que les roues ne se bloquent en cas de freinage brutal et pour garder une meilleure maîtrise de la direction en cas d'urgence.

Airbags avant et latéraux

Les airbags conducteur et passager avant, et les airbags latéraux* offrent un Supplément de sécurité dans l'habitacle.

Airbag genoux pour le conducteur Conçu pour protéger le conducteur des blessures provoquées par Un contact avec la colonne de direction.

-auinDement de Sécurité

Pédales et colonne de direction déformables

Conçuses pour se déformer lors d'une collision frontale afin de limiter le risque de blessures pour le conducteur.

*Remarque : Ne jamais placer un siège de sécurité enfant dos à la route sur le siège passager avant d'un véhicule dont l'airbag frontal passager n'est pas désactivé. L'endroit Le plus sûr pour les enfants est la deuxième rangée de sièges, où ils doivent être attachés correctement.

*A l'arrière, uniquement sur Double Cabine.

Image principale : Ford Ranger Double Cabine Limited avec sellerie cuir.

* rh.

Système de navigation par satellite avec écran tactile 8"

Afficheur multimessage avec affichage des cartes, guidage vocal et

(Ce Ta | [] = CC a a ele [Y] e [] ES Le Ford Ranger offre Un agrément de conduite ne Es, D visuel fonction RDS-TMC prenant en charge la navigation dynamique

blable à ui d' n le | (TMC diffuse en permanence des informations routières sur le ECRIRE SRONEENNIE SAIS EN NERCGOESE système de navigation), carte SD avec cartographie complète de

O () |\/E NT a rri\Ve [ conducteur et les passagers. Une pensée , p l'Europe de l'Ouest et affichage complet des points d'intérêt. lecteur

| | | CD et écran tactile couleur 8”. (de série sur Wildtrak) réconfortante lorsqu'il S'agit de transporter votre

I N fa (0) | O e [Y] e NT a e () [] chargement le plus précieux. » mn : (0) (©) FT : = | : | Espace généreux pour les épaules et les jambes

L'intérieur du Ford Ranger convient à la fois pour le travail et pour accueillir toute la famille, grâce à Un espace généreux offrant un confort remarquable au conducteur et à quatre

passagers adultes.

La gamme.

XL XLT Sport Limited Wildtrak

Equipements de série En plus du XL Pack En plus du XLT En plus du Limited m Roues acier 16° m Roues alliage 16° ms Roues alliage 17" m Roues alliage 18" polies m Contrôle électronique de stabilité (ESP) sm Coques de rétroviseurs et poignées de portes chromées sm Système audio CD SYNE 2 avec écran tactile TFT 8", à m Calandre peinte effet titane m Système de remplissage sans bouchon Ford Easy Fuel m Système audio CD avec écran TFT 4,2", prise USB et COMME MmeN See ct port USE m Système audio CD SYNC 2 GPS avec écran tactile TET 8", à nm Lève-vitres avant à commande électrique, à impulsion côté connexion auxiliaire m Siège conducteur à commande électrique avec 8 options de commande vocale et port USB

conducteur n Commandes du système audio au volant réglage et soutien lombaire m Caméra de recul avec vision dans le système audio m Système audio Bluetooth® avec prise USB et connexion m Marchepieds latéraux moulés en plastique avec inserts m Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement m Marchepieds latéraux moulés en plastique avec inserts

auxiliaire métalliques en finition brillante avec éclairage d'approche métalliques en finition brossée m Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique (XL/XL Pack) et mn Régulateur/limiteur de vitesse m Climatisation électronique automatique bi-zone (DEATC) m Arceau aérodynamique

chauffants (XL Pack) m Protection de plateau avec prise 12 V m Aide au stationnement arrière m Sept couleurs d'éclairage d'ambiance intérieur au choix, avec m Pare-chocs avant couleur carrosserie n Climatisation manuelle avec filtre à pollen m Arceau tubulaire chromé fonction d'atténuation

: . ms Sellerie Cuir Carrosseries Carrosseries Carrosseries a m |apis de Sol premium m >imple Cabine 4x4 m SuperCab 4x4 m Double Cabine 4x4 m Simple châssis-cabine 4x4 m Double Cabine 4x4 Carrosseries n- mn SuperCab 4x4 | ee FT 7 Moteurs Diesel et transmission A Moteurs Diesel et Transmission m 3.2 Duratorgq TDCi14/7 KW (200 ch) nm 2.2 Duratorg TDCi 118 KW (160 ch) Moteurs Diesel et transmission nm Boîte 6 vitesses manuelle avec Stop & Start ou automatique

Moteurs Diesel et transmission m Boîte 6 vitesses manuelle avec Stop & Start m 2.2 Duratorq TDCi 118 KW (160 ch) m 2.2 Duratorg TDCi 96 kW (130 ch) bé eneviil0l0: m 3.2 Duratora TDCi14/ KW (200 ch)

m 2.2 Duratorgq TDCi 118 KW (160 ch) _— m Boîte

6 vitesses manuelle avec Stop & Start ou automatique m Boîte 6 vitesses manuelle (Stop & Start sur moteur 160 ch) | . … LL - - }

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Moteurs Diesel Duratorq TDCi Euro V Plus de choix Simple Cabine Super Cab Double Cabine Ces moteurs à haut rendement énergétique utilisent une technologie de pointe, dont un filtre à particules Diesel Chacun a des besoins (CDPF), une nouvelle soupape de recyclage des gaz d'échappement (EGR), des bougies de préchauffage différents. Pour la

—.. | = — 4x4 métalliques basse tension et Une pompe à huile à débit variable (VEOP) — pour satisfaire les sévères exigences première fois Sur le antipollution Euro 5. Le moteur 4 cylindres Diesel 2.2 Duratorg TDCi recourt à des turbocompresseurs à géométrie Ranger, VOUS POUVEZ variable pour développer une puissance de 130 ch (96 kW) et un couple de 330 Nm où une puissance de 160 ch choisir entre plusieurs (118 KW) et un couple de 385 Nm. Suivant la puissance, Le type de boîte de vitesse et Le rapport de pont arrière, la rapoorts de pont pour le consommation varie de 6.5 à 8 [/100 km et les rejets de CO, de 1/1 à 209 g. Le 5 cylindres Diesel 3.2 Düratorq TDCi moteur 160 ch Duratorq développe une puissance de 200 ch (147 KW) et Un couple maximal impressionnant de 470 Nm, dont 90 % sont TDCi 22 à boîte disponibles entre 1 500 et 2 750 tr/min. manuelle. VOUS pouvez

ainsi donner la priorité aux économies de carburant où à la capacité de remorquage.

Contrôle électronique de stabilité (ESP)

Avec antipatinage et aide au freinage d'urgence (EBA). (de série)

Système de remplissage sans bouchon Ford Boîte manuelle 6 vitesses Easy Fuel Des performances et des économies de carburant Evite de faire accidentellement le plein avec le impressionnantes. (de série)

mauvais carburant. (de Série)

Equipements de série du XL

ROUES acier 16°

Calandre noire

Pare-chocs avant couleur carrosserie

Bavettes arrière

Verrouillage manuel du hayon arrière Pare-brise chauffant

Anneaux d'arrimage interieurs conformes à la norme DIN

Système de remplissage sans bouchon Ford Easy Fuel

Boîte manuelle 6 vitesses

Contrôle dynamique de la trajectoire (ESP) avec antipatinage et aide au freinage d'urgence (EBA)

Sélection 4X2/4X4 électronique en roulant Sélection électronique de gamme haute et de gamme basse

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique (XL

Sept airbags (de série)

et XL Pack) et chauffants (XL Pack)

Lève-vitres avant à commande électrique, à impulsion côté conducteur

Extinction différée de l'éclairage de courtoisie et éclairage à l'entrée

Système audio Bluetooth® avec prise USB et connexion auxiliaire

Volant réglable en hauteur

Airbags conducteur et passager avant

Hayon verrouillable (de série)

Principales options

mn Blocage de différentiel

m Crochet d'attelage avec connecteur Euro 13 broches et alimentation auxiliaire 12 V

m Contrôle de la pression des pneumatiques (TPMS)

m Protection de plateau

Un Ranger mieux équipé est également disponible. Pour en savoir plUS, prière de consulter les pages Spécifications de la gamme.

Remarque : Ne jamais placer un siège de sécurité enfant dos à la route sur le siège passager avant d'un véhicule dont l'airbag frontal passager n'est pas désactivé. L'endroit le plus sûr pour les enfants est la deuxième rangée de sièges, où ils doivent être attachés correctement.

\ Nos =

Pare-brise chauffant Quickclear (de série)

XLT Sport

Equipements de série du XLT Principales options

Roues alliage 16” Rétroviseur intérieur électrochromique m Crochet d'attelage avec connecteur Euro Calandre à finition chromée Console de pavillon 13 broches et alimentation auxiliaire 12 V Allumage automatique des phares et essuie- Système audio Bluetooth® avec prise USB et

alaces avant automatiques à détecteur de pluie connexion auxiliaire

Phares antibrouillard avant Régulateur/limiteur de vitesse

Coques de rétroviseurs et poignées de portes à Volant gainé de cuir avec commandes audio

finition chromée Pare-soleil éclairés

Marchepieds latéraux moulés en plastique avec Contrôle de la pression des pneumatiques

inserts métalliques en finition brillante (TPMS)

Protection de plateau avec prise 12 V

Rétroviseurs extérieurs à réglage

électrique, chauffants et rabattables

Climatisation manuelle

Régulateur de vitesse Allumage automatique des feux Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et Roues alliage 16" Essuie-glaces automatiques à détecteur de Ecran multifonction TFT 4,2" (de série) (de série) chauffants, finition chromée (de série) pluie (de série) (de série) (de série)

Limited

Equipements de série du Limited Principales options

Roues alliage 17" Arceau tubulaire chromé mn Crochet d'attelage avec connecteur Euro Calandre chromée Système audio CD SYNC 2 avec écran tactile 13 broches et alimentation auxiliaire 12 V Marchepied en acier intégré au pare-chocs TFT 8" avec commande vocale et port USB

arrière à finition chromée Siège conducteur chauffant à commande

Vitres arrière Surteintées électrique avec 8 options de réglage et soutien

Rétroviseurs extérieurs chromés rabattables lombaire

électriquement avec éclairage d'approche et Siège passager chauffant

clignotants Sellerie cuir

Climatisation électronique automatique bi-zone Aide au stationnement arrière

(DEATC)

Lève-vitres électriques, à impulsion côté

conducteur

Bavettes avant et arrière

Climatisation électronique automatique bi- Aide au stationnement arrière Siège conducteur à commande électrique Ford SYNC 2 avec écran tactile TFT 8''et Marchepied intégré au pare-chocs Sellerie cuir zone (DEATC) (de série) avec 8 options de réglage et soutien lombaire commande vocale (de série) (de série)

(de série) (de série) (de série)

Wildtrak

Equipements de série du Wildtrak Principales options

m Roues alliage 18" polies Barres de toit à finition aluminium mn Rideau de plateau rigide coulissant aluminium mn Calandre à effet titane Arceau aérodynamique verrouillable = Rétroviseurs extérieurs rabattables Ouïes avec logo Wildtrak m Crochet d attelage avec connecteur Euro électriquement avec coques peintes à effet Système audio CD SYNC 2 GPS avec écran 13 broches et alimentation auxiliaire 12 V titane, clignotants à LED et éclairage tactile TET 8" à commande vocale et port USB d'approche Caméra de recul avec vision dans le système Pare-chocs avant couleur carrosserie avec audio

Inserts peints Sept couleurs d'éclairage ambiant intérieur au Marchepied intégré au pare-chocs arrière peint choix, avec fonction d'atténuation

à effet titane Volant gainé de cuir avec Surpiaûres Wildtrak Barres latérales en acier argenté Tapis de sol Wildtrak

Poignées de porte et de hayon à effet titane Sellerie tissu avec éléments cuir Wildtrak

Système audio CD SYNC 2 GPS avec écran Sept couleurs d'éclairage ambiant intérieur au Roues alliage 18" polies Caméra de recul Logo Wildtrak Rideau de plateau rigide coulissant, en tactile TFT 8" avec commande vocale et port choix, avec fonction d'atténuation (de série) (de série) (de série) aluminium, verrouillable

USB (de série) (option)

(de Série)

Encore DIUS Dolyvalent.

Chauffage autonome Porte-vélos sur toit Thule,®: Bac de benne Style-X°:

Non commercialisé en Francé verrouillable Résistant et antidérapant, il protège votre Plusieurs modèles disponibles. Le véhicule et Vous permet de mieux le modèle représenté est le Thule Free Ride préserver de la moisissure, des [

_ qui permet le transport de vélos d'un champignons et de la corrosion. Il protège a diamètre de cadre de 7/0 mm. également les rebords de votre espace de

(Accessoire) chargement. (ACCessoire)

Barres transversales Mountain Top Hard Top Style-X°”* Industries, ®* pour rideau de benne Avec où sans vitres latérales, ces Hard Tops coulissant offrent une protection durable contre les Profil aérodynamique en aluminium, pour éléments. Disponibles sur Double Cabine et es accessoires tels que les porte-vélos, Super Cabine. es portes-skis, etc. Disponibles ard Top vitré peint couleur carrosserie pour uniquement en association avec le rideau Double Cabine. (Accessoire) de benne coulissant. (Accessoire) ard Top vitré gris silver pour Super Cabine. Accessoire) ard 10p non vitré gris silver pour Double

Cabine et Super Cabine. (Accessoire) Rideau de benne coulissant Mountain

Top Industries®*

La conception en aluminium extrudé Ultra-résistant et le mécanisme de verrouillage de haute qualité à double action du rideau de benne coulissant garantissent une sécurité absolue pour votre chargement et une protection exceptionnelle de vos outils, équipements ou objets de valeur. (Accessoire)

Système de navigation nomade:

Oubliez les cartes routières grâce aux systèmes de navigation nomade Garmin simples et intuitifs.

Rapprochez-vous de votre concessionnaire Ford pour plus de détails. (Accessoire)

Attelage Brink°: Pour une capacité de transport supplémentaire, le crochet d'attelage fixe permet de tracter jusqu'à 3 500 kg selon la motorisation (Accessoire). Un Usage

professionnel de l'attelage peut

Ecrous antivol Déflecteurs ClimAir®+

POUr UN Maximum de =n réduisant les turbulences et de protection contre le vol. e bruit, ce déflecteur permet es e = OC Accessoire) de circuler confortablement “

avec les vitres baissées, même SOUS une pluie légère. (Accessoire)

‘Elément couvert par la garantie du fournisseur tiers. Reportez-vous à la couverture arrière pour plus de renseignements.

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30 ei

NOUS souhaitons que vous tiriez Le meilleur parti de votre nouveau Ford. Pour cela, VOUS devez savoir comment il a été

CONÇU pour transporter un chargement en toute sécurité, à la fois au niveau de la charge utile et du volume de charge.

Votre concessionnaire de véhicules utilitaires Ford peut Vous conseiller de façon professionnelle Sur les caractéristiques

importantes et VOUS aider à identifier le bon véhicule conformément à votre budget et à vos besoins.

Le Ford Ranger est conçu pour transporter de gros volumes de chargement.

Le choix d'un nouveau véhicule est une décision importante impliquant de nombreux facteurs. Si certains sont relativement simples, comme la finition la mieux adaptée, l'utilisation principale prévue et le volume de l'aire de chargement, d'autres sont plus complexes, comme le calcul de la charge utile.

Capacité de charge utile Pour calculer la charge utile, vous devez connaître le poids total en charge (PTAC) du véhicule et son poids à vide.

Le PTAC correspond au poids en charge maximum admissible du véhicule chargé et prêt à partir. IL inclut le poids du véhicule, Les accessoires, le conducteur et les passagers (en supposant Un poids standard de /5 kg/bersonne), les fluides, un réservoir de carburant plein à 90 9% (1 litre de gazole = environ 0,83 kg), les équipements optionnels et après-vente, ainsi que le chargement.

Le poids à vide correspond au poids d'un véhicule Base de série avec les fluides et un réservoir de carburant plein à 90 %, mais sans conducteur, passagers ou chargement.

La charge utile correspond à la différence entre les deux.

Masse brute du véhicule moins poids à vide = charge utile

POUFr VOUS aider à choisir un véhicule adapté à vos besoins, voici quelques explications plus approfondies sur les facteurs susceptibles d'influer sur la charge utile du véhicule. Cela inclut les points suivants, sans toutefois s'y limiter.

Conducteur et passagers

Nous calculons le poids du conducteur et des passagers en supposant un poids standard de /5 kg/bersonne. N'oubliez pas que le conducteur et les passagers ne sont pas inclus dans le poids à vide. Aussi, la charge utile diminue en conséquence dès que le conducteur où Un passager monte à bord.

Options montées en usine

La plupart des options montées en usine influent sur la charge utile du véhicule. Par exemple, la climatisation peut alourdir le véhicule d'environ 18 kg et donc réduire d'autant la charge utile.

Votre concessionnaire de véhicules utilitaires Ford saura vous dire quelles fonctionnalités peuvent augmenter où réduire le poids à vide du véhicule, et de combien.

Série Tous les poids à vide figurant dans cette brochure correspondent à un véhicule Base de série. Les modèles XLT, Limited et Wildtrak sont généralement plus lourds que les modèles Base en raison d'un plus grand nombre de fonctionnalités et d'équipements.

Tolérances de fabrication

En raison de la variabilité inhérente aux processus de production et de fabrication, le poids peut varier d'un véhicule à l'autre.

Accessoires et aménagements après-vente

Il est indispensable de réfléchir à l'utilisation prévue du véhicule. Tout accessoire où aménagement après-vente apporté au véhicule peut nuire à la charge utile. Veuillez contacter votre concessionnaire de véhicules Utilitaires Ford pour plus de détails où pour des conseils.

Votre concessionnaire de véhicules utilitaires Ford peut vous aider si la charge utile est essentielle à votre activité où si vous

orévoyez de transporter des chargements dont le poids approche où atteint la capacité maximale du véhicule.

Grâce à ses connaissances et à son expertise, il peut VOUS conseiller sur les spécifications requises pour répondre à vos

besoins professionnels spécifiques.

Caractéristiques

Poids et charges (kg)

œ 0 < 5E œ o x

5 5 DÉS ©dEg à L à Œ 3 SSE à Simple Cabine 2.2 Duratorq TDCi (130 ch - 96 KW) 4x4 1260 1480 1850 3200 1940 3.15 1600 4800 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1260 1480 1850 3200 1940 35 1800 5000 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1228 1480 1850 3200 1945 3.52 3500 6000 SuperCab 2.2 Duratorq TDCi (130 ch - 96 KW) 4x4 1220 1480 1850 3200 1980 3.15 1600 4800 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1220 1480 1850 3200 1980 3.15 1800 5000 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1220 1480 1850 3200 1980 3.55 3500 6000 Double Cabine 2.2 Duratorq TDCi (130 ch - 96 KW) 4x4 1190 1480 1850 3200 2010 3.15 1600 4800 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1190 1480 1850 3200 2010 315 1800 5000 2.2 Duratorq TDCi (160 ch -118 KW) 4x4 1190 1480 1850 3200 2010 355 3500 6000 2.2 Duratorq TDCi (160 ch — 118 KW) 4x4 Boîte de vitesses automatique 1080 1480 1850 3200 2120 3,13 3500 6000 3.2 Duratorq TDCi (200 PS (147KW)) 4x4 1050 1480 1850 3200 2150 ss 3500 6000 3.2 Duratorq TDCi (200 PS (147 KW)) 4x4 Boîte de vitesses automatique 1030 1480 1850 3200 2170 313 3500 6000

Charge utile = PTAC moins Poids à vide. PTAC = Poids Total Autorisé en Charge : Poids total autorisé du véhicule avec chargement, accessoires, conducteur, passagers et les pleins de fluide. Poids à vide = Poids du véhicule avec les pleins de fluide sans conducteur ni passager. PTRA = Poids Total Remorquable Autorisé pour un véhicule avec sa remorque et son chargement. Ces poids sont donnés pour des véhicules standards. Ils peuvent varier en fonction des options équipant le véhicule. Toute option additionnelle équipant le véhicule réduira la charge utile en conséquence. Tous les poids à vide présentés dans ce catalogue sont sujets à des tolérances de fabrication et sont donnés pour la finition XL. Les autre finitions ont un poids à vide plus important et, en conséquence, une charge utile inférieure à cause des équipements supplémentaires présents sur ces finitions. La charge remorquable n'est pas systématiquement la différence entre le PTRA et Le PTAC du véhicule. Consultez votre concessionnaire Ford pour plus d'informations.

Duratorq TDCi

Les moteurs Diesel Duratorq TDCi du Ranger sont équipés de la technologie d'injection à rampe commune la plus récente pour offrir une combinaison optimale de puissance raffinée, d'économie de consommation et de réduction des émissions.

Caractéristiques

Consommations, rejets et performances

Consommation(l/100 km)° Performance mr O se. [eh [ob — g | [æ, de — 25 SE É SE E Êge 9 Ê 3 & à 5 5 5 = S ÈS GS £ Simple cabine 2.2 Duratorq TDCi130 ch (96 KW) 315 182 7.8 6.5 7.0 15 155 2.2 Duratorq TDCi160 ch (118 KW) 3.15 177 7,3 6.4 6.8 175 11.8 2.2 Duratorq TDCi 160 ch (118 KW) 355 191 8.3 6./ 7.3 175 11.8 Super cab 2.2 Duratorq TDCi130 ch (96 KW) 215 182 7.8 6.5 7.0 175 1535 2.2 Duratorq TDCi160 ch (118 KW) 3.15 171 7] 6. 6.5 175 11.8 2.2 Duratorq TDCi160 ch (118 KW) 3.95 185 8.2 6.6 7] 15 11.8 Double cabine \/ bi Lit ; 2.2 Duratorq TDCi130 ch (96 KW) 3.15 182 7.8 6.5 7.0 175 135 ANŒEUVTADNITE 2.2 Duratorq TDCi 160 ch (118 KW) 3.15 171 7] 6. 6.5 15 11.8 [o] [eo] £ Æ 2.2 Duratorq TDCi 160 ch (118 KW) us 185 8.2 6.6 7] 175 11.8 de) TD S S . 2.2 Duratorq TDCi 160 ch (118 KW) — BV automatique 3.73 209 9.6 7,0 8.0 175 12.8 = SS D + ei 3.2 Duratorq TDCi 200 ch (147kW) 259 218 9,7 14 8.3 175 10.9 CE a EE 3.2 Duratorq TDCi 200 ch (147 KW) - BV automatique 443 234 11.4 74 8.9 175 10.6 °Les valeurs de consommation et les rejets de CO, sont mesurés conformément aux exigences techniques et aux spécifications de la directive européenne 80/1268/EEC et du règlement européen (EC) 715/2007 A Garde au sol (à vide) - mm 229 229 229 modifiée par Le règlement (EC) 692/2008. Les valeurs de consommation et de rejets de CO, indiquées dans ce tableau sont données pour un type de véhicule et non pour un véhicule en particulier. Ces tests Loi 0 0 e permettent de comparer les données entre différents types de véhicules et différents constructeurs et sont établis sur la base d’un conducteur de 75 kg et du réservoir rempli à 90%. La consommation réelle peut B Angle d'approche (à vide) 28 28 28 : . Les nu : 2 ee : é . : : mA varier car elle dépend des équipements particuliers du véhicule, du style de conduite, de l'utilisation des équipements (air conditionné par exemple) et d'autres paramètres non techniques. Consultez votre C Angle de sortie (à vide) 28 ZE 28 concessionnaire Ford pour plus d'information. Angle ventral 25 259 25 D Angle de dévers (à vide) 359 359 30° _. Moteurs E Passage à gué — mm 800 800 800 Diamètre de braquage entre trottoirs -m 12.4 124 12.4 + simple Cabine Super Cab PAUSIE CAIN ES = ÿ = = " oU uw K K 5 K 5 Ô 85 à S E dE æ DS e nn S Hs à S £E Sa</